Nu när ledigheten är överstökad är det dags att sätta fart med gasturbinbygget igen, dagens projekt blev att göra klart för lagringen till turbinaxeln. Först fick jag tillverka ett special-svarvstål för att skära säten till invändiga segersäkringar.

Efter lite slipande och svetsade hade jag ett fungerande stål, för säkerhets skull testade jag att svarva ett spår i en skrotbit innan jag gjorde spåren i lagerhuset.

Så här fint sitter nu det bakre lagret. Jag måste beställa några shims för att få rätt axialglapp på lagret mellan segersäkringarna, men det är det ingen panik med direkt.

Nu var det dags att borra oljekanalerna till de två lagren, så jag planfräste ytorna där hålen skulle borras.

Det är väldans noga att hålen kommer precis rätt, dom måste centrera med hålen i lagren för att oljan ska kunna komma in till axeln. Annars blir lagren ganska så kortlivade…

Sen borrades det för 1/8″ banjo och drogs gängor. Jag har haft stora bryderier hur jag skulle lösa oljetillförseln till lagren men banjo blir nog smidigast, hur oljan ska tas in och ut ur motorn är inte riktigt bestämt än men det lär väl förhoppningsvis lösa sig allt eftersom jag bygger.

Och här sitter banjokopplingarna på plats, det ska dras hydraulrör mellan dessa och tillverkas någon sorts anslutning till inkommande oljerör senare.

Anner sia.

Fem timmar nedlagt ikväll, 51 timmar prick har jag lagt ner hittills.