Kretskortstillverkningen fortgår med den avancerade massproducerings utrustningen. Kina, släng er i väggen!

Igår fixade jag ihop en modul med två mosfetar som ska förstärka PWM signalerna från Arduinokortet. En transistor per bränslepump behövs så till Påls och mitt projekt kommer vi behöva två kort. Den fjärde PWMen kommer vi använda till en pump som vi ska köra in metanol och vatten i laddluftröret med.

Bilden ovan är på kortlaminatet med skyddsfolie på, håller på och kollar hur mycket som får plats. Är ju lika bra att etsa så mycket sommöjligt även om man inte behöver alla bitarna just nu…

Krångligare behöver det inte bli! LarsE har assisterat med kretsschemat. Det var hans idé att köra med separat fet-drivare (den lilla IC kretsen mitt på kortet). Arduino kortet driver drivaren som i sin tur driver FETen. Drivaren fungerar även som ett skydd för Arduinon, om nåt skulle gå fel så FETen pajjar så pajjar i värsta fall drivaren och inte Arduinon. Dioden och säkringen fungerar som felpolariseringsskydd och är också LarsE´s idé. Komponenterna är inte skitdyra men man vill ogärna bränna sönder dom av misstag…

Här är det teskörning! Den gröna lysdioden drivs via FETen med signal från Arduinon som styrs med potentiometern. Potvärdet skrivs även ut på en av displayerna men det syns inte så bra… Värdet går mellan 0 och 255, så man kan reglera duty´n med en upplösning på 0,4% per steg… LarsE har dock hittat en lösning på att få eventuellt två PWMarna att gå med mångdubbel upplösning. Det blir bra!

God natt!