Fjällan hade bjudit in en bunt kompisar ikväll på stortest av fettisdagsbullar, och när stugan var bräddfull av tjattrande fruntimmer tog jag till sjappen och gömde mig i verkstaden tills lugnet åter lagt sig…

Ett lämligt tvåtimmarsprojekt blev att fräsa ut kylflänsar på raketdysan, den snävaste delen på dysan (“throat” för er som kan utrikiska) är den del i raketmotorn som blir varmast och behöver därför all kylning den kan få för att inte smälta. En 2mm tjock slitsfräs användes till den operationen.

Jag såg till att lämna tillräckligt med godstjocklek kvar så den inte fiser ihop av påfrestningarna under drift, 5mm tjockt blev materialet i botten på kylspåren vilket är mer än tillräckligt.

Så här ser motordelarna ut i nuläget, inte mycket kvar att göra nu innan motorn går sätta ihop. Allt jobb inuti motorn måste nog tänkas igenom både en och två gånger eftersom jag sen ska svetsa ihop dysan, brännkammarröret och spridarplattan till ett enda långt aluminiumstycke.

Det bästa av allt var att när jag var klar och vågade mig in igen stod det ett helt fat med semlor och väntade på mig. En toppen-måndag helt enkelt!