Det blev ett kortare besök i verkstaden idag, det enda som egentligen blev gjort var att jag kapade till 18 förångningsrör…

…och provmonterade dom på motorn. När brännkammaren är byggd kommer rören sitta inuti den och inte synas som dom gör nu.

Den übersnälla Lars-E har lovat hjälpa mig med att plasmaskära ut brännkammardelarna med alla hål i rostfri plåt, jag skulle kunna göra det själv också genom att borra hålen men då det skulle ta gruvligt lång tid då det är ett par hundra hål i olika diametrar som ska tas upp.

Jag har såpass mycket skam i kroppen att jag väntar med det tills efter tävlingen i Mars, har ni missat det så har Lars-E, Linus och brorsan Jim en egen byggblogg på svarthaletracing.se (det ligger en länk här till höger) där dom skriver om årets bygge som är en 3/4-skale Argus V1 pulsjetmotor. Allt vi lyckas knåpa ihop liknar kattskit jämfört med deras grejor så se till att kolla in hemsidan deras!

Olov tittade dessutom förbi på en kopp kaffe i garaget, vi stod och klurade på massa olika lösningar på bränsletillförsel och startmotorplacering så efter ikväll känns det som att jag har det mesta under kontroll.

En timme höll jag väl på med själva byggandet, så då har jag totalt lagt 146 timmar på bygget.