!!!En lyckad provstart!!!

Det gick fan inte hålla sig, så jag rullade ut hojen för två timmar sedan och gjorde ett startförsök innan jäntorna skulle lägga sig. Vädret var bra och beredskapstelefonen var tyst så förhållandena var optimala för en provstart!

 photo JU-011662.jpg

Se och njut, det lär jag göra en sisådär 15 gånger innan jag lägger mig ikväll med ett fett flin i ansiktet. :)

Det gick ju fint det där! Lite hög avgastemp som borde kunna sänkas genom att öppna upp arean mellan ledskenorna till kraftturbinen, det har i alla fall blivit lite bättre färg på motorn nu. :)

 photo JU-011663.jpg

Blev av med lite fett från kedjan också, vore kul att veta vilket varv kraftturbinen var uppe i. Nog läge att fixa varvräknaren tills nästa test…

 photo JU-011665.jpg

Tjoho!

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
13 July

Filmtajm!

Jag rullade ut knarren nyss och hade fästmön att filma när jag testade gasolförvärmningen av motorn, funkar finfint och i vanlig ordning tände det direkt när kameran var av och när det filmades tog det några sekunder innan det poffade igång…

Jag har alltså allt i ordning inför ett startförsök, ska bara pumpa upp ena dykartuben och lufta bakbromsen ifall jag får för mig att vilja rulla någon meter om allt ser bra ut. Ett sånt där garage-klickgolv köpte jag förresten på Jula idag bara för att ha det lite flott runt hojen i garaget.

 photo JU-011660.jpg

Då mina nerver är på bristningsgränsen även utan publik (brukar måsta skita minst tre gånger dagen nåt ska provstartas första gången) så kommer det ske i smyg nån kväll i veckan då det passar, sen när allt är i ordning ska det bli provkörning på riktigt med grillning och pilsner för alla nära och kära. Misströsta alltså icke. :)

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
12 July

Brandskydd och säkerhetsgenomgång

En av mina polare i Australien håller på bygga en turbindriven sporthoj för gata runt samma roterande delar som jag och vill att jag ska mäta upp lite saker för att jämföra med, så igår mätte jag upp hur mycket olja som passerar igenom motorn. Med 5 bar oljetryck flödar motorn 1.8 liter i minuten vilket är en bra bit under vad mina returpumpar ska klara av, bra att veta sånt där.

 photo JU-011653.jpg

Gårdagskvällen gick annars åt till att göra klart det sista inför en provstart, jag tejpade ihop kabelstammen och lindade den med avgasbandage och aluminiumtejp där den riskerar att bli utsatt för värmestrålning från motorn.

 photo JU-011654.jpg

Jag har även köpt en meter värmestrumpa på H2M Racing som kom väl till pass.

 photo JU-011650.jpg

Jag använde den till att skydda blödluftslangen från motorn till växellådan, det är vanlig armerad tryckluftslang som nog inte gillar värmen från avgashuset något vidare…

 photo JU-011656.jpg

Batteriet fick sig lite brandfilt lindat runt sig för att inte bli för varmt.

 photo JU-011655.jpg

Sen justerade jag in de två ställbara Hobbs tryckregulatorer jag har i systemet, så nu klippt strömmen till bränslepumpen om oljestrycket sjunker under 3 bar eller om laddtrycket stiger över 3 bar.

 photo JU-011658.jpg

Det senare är ett enkelt och idiotsäkert övervarvsskydd, ifall PWM-styrningen går sönder matas bränslepumpen med full kräm vilket ger mycket mer bränsle än vad som behövs på full gas. När varvet ökar sticker även laddtrycket iväg och när det når 3 bar stängs bränslepumpen av så motorn stannar. Jag skulle aldrig hinna reagera själv innan motorn varvat sig själv i bitar så det är en trygghet att veta att det sköter sig själv.

 photo JU-011657.jpg

Ska testa förvärmningen nu i helgen, sen är det dags att pumpa upp dykartuberna inför en provstart!

2 timmar igår, 720h totalt.

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
11 July

Ett steg bak och två fram…

Olov var förbi igår och mätte lite på min PWM-trottel, det visade sig att den gav fel motstånd för att det skulle funka med den PWM-box jag kör med. Elände.

Efter att ha hängt läpp i en kvart tog jag mig i kragen och svarvade en koppling mellan det urskrotade gasreglaget och en potentiometer som jag vet funkar, inte snyggt men det funkar klockrent. Kan fixa utseendet senare och en kapsling så den inte blir blöt.

 photo JU-011651.jpg

Sen satte jag fast tändsystemet i apparatlådan och drog kablarna, så nu funkar tändningen med!

 photo JU-011652.jpg

Med tummen på förvärmningsknappen öppnar gasolsolenoiden och tändstiftet ger gnista, bara lite injustering av tryckvakterna som klipper soppapumpen vid lågt oljetryck och för högt laddtryck kvar nu! (och lite småplock i vanlig ordning….)

3 timmar igår, 718h totalt.

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
9 July

Houston, vi har oljetryck!

Efter några kvällars kopplande har jag äntligen fått ihop allt väsentligt i elväg på hojen, enda som är odraget är varvräknaren till kraftturbinen men det är en smal sak.

 photo JU-011648.jpg

Sanningens ögonblick, ska allt funka eller blir det som vanligt? Jodå, oljepumparna snurrade igång och mätarbelysningen tändes så det såg lovande ut. I med tio liter olja och på´t igen, nu hoppade nålen upp till 5kg oljetryck och inte en droppe olja rann ut ur dränageledningen på motorn!

 photo JU-011649.jpg

Jag kopplade sen på dykartuben och snurrade upp turbinen det som gick med fullt oljetryck, allt snurrade fint utan missljud så det bådar gott än så länge. Bränslepumpen däremot ville inte vara med riktigt, lite felsökning gav att det är trottellägesgivaren som spökar så jag ska försöka lura hit Olov i helgen med hjälp av nybakta kanelbullar så han får kolla lite.

4 timmar sen sist, 715h totalt.

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
3 July

Släckt vare här!

Jag har hittat en liten smidig brandsläckare på väldigt nära håll, på Jula närmare bestämt. Det är en skumsläckare i sprayburksformat som enkelt går placera lite varstans på hojen. Finemang!

 photo JU-011646.jpg

Sen nöter jag på med eldragningen, det händer en hel del men det är totalt omöjligt att ta kort på framstegen…

 photo JU-011647.jpg

Tre timmar sen sist, 711h totalt.

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
1 July

Tänt vare här!

Babystepping my way framåt i bygget, har fiskat fram en apparatlåda ur en skrotcontainer och gjort ett nytt lock till den.

 photo JU-011644.jpg

Passar prexis till motorns tändsystem, jag kommer ha en fyrtrådig kabel från lådan där jag tar in 12V från hojens elsystem för att driva tändningen och själva gnistan går över det andra kabelparet tillbaka till hojen och vidare till tändstiftet.

 photo JU-011645.jpg

1 timme på detta pyssel, 708h totalt.

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
27 June

Närmare och närmare…

Eldragningen fortsätter på sin sakta mak, igår blev det ett par timmar och jag har hållit på lite innan dess också med lödande och dragande.

 photo JU-011640.jpg

Avluftningen till oljetanken är dragen så inte oljeröken riskerar att tändas på av utblåset, kan bli en rejäl fackla om det skulle ske…

 photo JU-011641.jpg

Här är hälften av kablaget till instrumentpanelen dragen, ska fortsätta med det i slutet av veckan. Ska till Trondheim imorgon och springa St Olavsloppen för firman.

 photo JU-011642.jpg

En sak till som jag måste fixa innan provkörningen är en hojmonterad kolsyresläckare, skulle det värsta hända och något tar eld pga olje- eller fotogenläckage måste jag ha möjlighet att släcka direkt. Det finns 2kg´s kolsyresläckare i aluminium men jag funderar lite på att bygga ett släckarhuvud till en Soda Streamer-tub, dom innehåller 0.5kg kolsyra och går till skillnad från en 2kg´s att placera på ett vettigt sätt på hojen. Goda idéer emottages tacksamt.

4 timmar sen sista uppdateringen, 707h totalt.

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
23 June

Glad midsommar!

Far hälsar glad midsommar till er alla!

 photo 20140620_183403.jpg

Skrivet av Johansson i kategorin Övrigt.
Läs mer
20 June

Eldragning påbörjad!

Igår tog jag första spadtaget i nya elhärvan, med alla reläer, pumpar och brytare på plats var det dags att klura ut hur allt ska kopplas ihop. Jag ska iväg och handla på mig mer kabel och kabelskor imorgon och göra ett ryck till imorrn kväll om inget kommer emellan.

 photo JU-011638.jpg

Innan ni skriker rätt ut att kabelskor är skit så flikar jag in att jag skalar plasten av dom, klämmer och mjuklöder alla kabelskor och kopplingar för att vara 100% på att ingen elak oxid eller lossryckt kabel ska ställa till det för mig.

 photo JU-011639.jpg

2 timmar igår, 703h totalt.

Skrivet av Johansson i kategorin JU-01 gasturbinsbygge.
Läs mer
17 June